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[Lieferzustand: 180 PS - 26 t - 28,5 km/h --- Motor Daimler-Benz Typ OM326 Nr. 9502527] |
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23.06.1960 |
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Auslieferung an Kalkwerk Oker Adolph Willikens AG, Oker "2" |
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03.08.1960 |
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Abnahme |
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29.07.1968 |
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Umbau durch Kalkwerk Oker Adolph Willikens AG, Oker
[Einbau Unfallblinklicht] |
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__.__.197x |
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=> Rohstoffbetriebe Oker GmbH, Goslar-Oker "2" |
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__.__.1990 |
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an Victor Asper Maschinenbau, Küsnacht
[Händler] |
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__.__.1990 |
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an Florin AG, Muttenz |
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30.08.1994 |
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an LSB Lok Service Burkhardt AG, Rüti [Händler] |
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__.03.1996 |
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an M. F. Hügler AG, Dübendorf "Tm 237 900-6" [20.01.2005 vh] |
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__.__.200x |
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an Gotthard Schnyder AG, Emmen "Tm 237 900-6" [27.09.2008 vh] |
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2008/2009 |
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an Rail Logistic, Buchs "Tm 237 900-6" [2010 vh] |
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__.__.2014 |
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an EDL - Eisenbahndienstleister GmbH, Thayngen "Tm 237 900-6" [NVR-Nummer: 98 85 5237 900-6] |
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22.08.2017 |
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an Fr. Blaser AG, Hasle bei Burgdorf "Tm 237 900-6" [NVR-Nummer: 98 85 5237 900-6] |
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__.__.2020 |
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an Jura-Cement-Fabriken AG, Wildegg "Tm 98 85 5237 900-6" [NVR-Nummer: 98 85 5237 900-6] |
Lebenslauf
